
个人专业技术工作总结合集15篇
总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,不如静下心来好好写写总结吧。总结一般是怎么写的呢?以下是小编收集整理的个人专业技术工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
个人专业技术工作总结1我叫张贵林,是铁路运输处临涣工务段的一名中级线路工,今年报名参加技师考核。我于20xx年入读郑州铁路职业技术学院铁道工程专业,学习期间学校每年每学期都组织学员到铁路上参观实习。参观学习内容包括:工程预算、桥梁建设、隧道涵洞建设、铁道工程、线路基础、测量、土木工程等与本专业相关的知识应用。通过参观学习,加深了理论与实际的结合。于20xx年4月在河南省新乡工务段培训基地实习,为完成毕业设计打下了基础,在该实习过程中我在铁路收集有关路基与路基病害处理方案,道岔尺寸的检查和改正等方面的资料,勤学勤问,多看多做,最终独立完成了毕业设计论文。
于20xx年6月中旬毕业参加工作,在淮北矿业集团铁运处临涣分处工务段道岔班上班,在上级引导和自学下学习了处编《线路工》初中高及实作知识和《技规》《安规》《维规》《铁路工务安全规则》《道岔的维修与养护》《铁路曲线的维修》等通过这些书籍的学习和上级领导的培养,以及现场处理问题不断总结,使得我发现问题、分析问题、解决问题的能力有了很大的提高,自己在工作中更能得心应手。在日常的维修道岔工作过程中,感觉学有所用,特有成就感,从此热爱上了工务段事业。也因铁运处工务段领导对我们非常器重、非常关心,让我有十足的信心留在工务段上班。
20xx年底考取了线路工中级工。当时的道岔维修作业经验欠佳,让我很盲目,很被动,压力也很大。但压力同时也是动力,我一边认真学习理论,将理论和实践相结合;一边在工长的指导和教育下,让我学到了很多实践经验以及管理才能。
20xx年在李槽坊站改中,我跟杨丙仪师傅学习了单开道岔和交叉渡线的铺设,通过这次站改让我对道岔精通掌握。站改结束后我在道岔班当了班长,使我学以致用,也多次参加处、段举行的技术比武,通过在道岔班的工作让我总结了以下主要内容:
1、道岔病害的检查和整治:
每个月的生产任务下达后,要对任务范围的各组道岔几何尺寸、纵向高低、道岔零件、道岔及前后各50米大方向锁定等问题统计一遍,对查出的问题要编排作业计划,设计到天窗作业的要提前向领工区报告。
道岔维修作业一定要彻底根除病害,以道岔大修的标准为目标,脏污道床必须彻底清筛并做好道岔排水,肥边严重的钢轨必须经打磨后轨距达到作业验收标准,护轨平直段轮缘槽尺寸控制在42㎜,护轨螺栓必须定期检查并复紧,严格控制‘查照间隔和护背距离’尺寸,连接部分起道在短轨时要采用远起近打,防止短轨向上拱腰。每年夏季彻底矫直死弯钢轨,按规定标准弯好基本轨曲折点。
2、加强导曲线的措施
道岔侧向过车频繁时,由于导曲线上股不设超高,因此所承受的水平侧压力和垂直力要比下股大得多,垫板切入枕木的程度和钢轨磨耗等也比下股快,加上岔枕中部低洼,导曲线水平反超高是很容易发生的,所以导曲线要予以加强。 ⑴将导曲线上股每根枕木上的垫板全部改为轨撑垫板,一减少垫板外侧对枕木的切压,减少钢轨小反。辙叉隐蔽部分大,所以必须加强捣固。
⑵导曲线做超高。将尖轨跟端6㎜构造高度延至导曲线上股全长,改在辙叉趾端前方五根枕木顺坡(每根顺坡1㎜)、 3、道岔‘死角’
我自己将道岔附带曲线、连接曲线统称为道岔死角,也是很多人不常注意的地方,其实道岔附带曲线非常重要,也是一组道岔维修必不可少的一部分。附带曲线经常出现超高不足、低接头、附带曲线头至道岔尾端的夹直线长度不足6米、附带曲线正矢不良、曲线不圆顺等病害。道岔附带曲线的检查要列入到每个月的道岔自查中去,并将其编排为临时补修,月度检查完任务后腾出几天时间整治附带曲线病害。
南环线开通后,我在袁店领工区袁一工区担任工长,我工区所管辖的线路担任锅北矿、刘店矿、袁二矿的原煤运输任务。运量大,线路爬行多,翻浆冒泥地段多,接头问题层出不穷,线路大方向和长平不良。刚开始的四个工人都是技校刚毕业分配的学生,实践能力差。为了让他们很快融入工作,我每天上午除对他们进行安全培训和业务学习,下午还带他们上线路上实践,经过将近一个月的培训,使他们的实践能力得到很大提升,掌握了日常线路和道岔的作业方法,其中刘超学习认真,得以真传,工作表现非常突出,目前任袁店领工区办事员,其他几个分别在别的工务干班长。我工区K31至K37有好多地段道床都翻浆冒泥。汛期,多处路基边坡发生滑坡现象。但通过我的不懈努力,使我工区管辖的线路翻浆冒泥得以彻底解决,保证了我处列车按规定的速度安全平稳运行,这使我对线路病害的检查和整治总结出了一套方案:
1、对较窄较高、路肩尺寸小的路基,提前用砌护坡、种植草皮、倒矸石等办法解决。
2、线路翻浆冒泥的整治:对翻浆冒泥地段彻底清筛并回填洁净的碎石道渣,将路基面做成横向排水坡度,整平路肩,消除路肩外高内低现象,另外将翻浆冒泥地段线路抬高,增加道床厚度。
3、我必须亲自完成月度线路自查,掌握线路总体状态,做到心中有数,对检查出的危机行车安全的隐患及时处理,线路设备缺损的应补充和更换。曲线乃线路的重点和薄弱环节,自查时正矢和超高必须量取一遍。
4、我个人认为,作为一个工区的`工长,不仅要把所管辖的线路和道岔养护好,而且要把处、段、领工区下达的业务学习和安全文件精神传达给每一位职工,让他们了解我们单位的发展和领导的心声。在这一方面,在班前礼仪上我工区所有职工坚持学习安全知识15分钟,对当班工作做到手指口述。另外培养高技术、高素养人才也是工长的职责,为我们工务段人才储备打下基础。
5、我工区经常利用班前,班中休息时间,雨天探讨和总结工作中遇到的问题,让大家各抒己见,共同研究,共同提高,收到很好的效果。
6、巡道工管理,巡道号称工长的眼睛。所以我认为巡道工必须是懂得业务知识,热爱工务工作,有很强责任心的人来担任,善于发现问题,懂得设置故障防护等。安排好巡道工做好小补修工作,保证线路设备完整。
以上为我参加工作以来的专业技术工作经历总结,回忆以往,成绩是有一点的,也有所收获,但我想总体上还需有待进一步的学习和提高,以后我将在工作中朝两个方面努力,一方面对本专业相关知识要从实践上进行经验积累,理论上进行加强学习,精益求精,继续拓展我对本专业知识能力的培养,如思想道德、电脑知识等的继续教育和自学,、使我在今后的工作中成为既懂技术又善于管理技术的现代化人才。
个人专业技术工作总结2本人自99年7月参加工作以来,认真工作,苦练本领,在各位前辈和师傅们的指 ……此处隐藏21261个字……,把自己分管的各项工作都做到完美为止。
总之,在这一学期中,由于教研教改,我不仅在业务能力上,还是在教育教学上都有了一定的提高。但我平时工作中出现需改进的地方也较多,比如教学上与学生交流较少,致使个别学生的化学成绩不理想。学习理论知识不够,电脑知识长进不快。在今后的工作中,我将扬长补短,不断努力。
个人专业技术工作总结14一、思想方面
本人在政治思想上,我能坚持国家的发展方针、政策,热爱党、热爱学生、热爱教育事业,思想积极要求进步,政治态度端正,认真学习马列主义、毛泽东思想,邓小平理论,坚持四项基本原则,贯彻落实党的各项方针政策。努力提高自己的政治思想修养,服从领导的工作安排,尽忠本职工作,具有高度的事业心和责任感。不断严格要求自己,积极钻研教材,努力提高自身的教学水平。爱学生教师职业道德的核心,我赠送给学生最有价值的礼物是:一个良好的榜样。有良好的道德情操和精神风采,积极教书育人,受到师生好评。
二、教学方面
1、认真钻研教材,明确指导思想
以课程标准为依据,吸收了教育学和心理学领域的最新研究成果,致力于改变中学生的地理学习方式,在课堂中推进素质教育,力求体现三个面向的指导思想。目的是使学生体会地理与大人类社会的密切联系;体会地理的价值,增强理解地理和运用地理的信心;初步学会应用地理的思维方式去观察,分析,解决
日常生活中的问题;形成勇于探索,勇于创新的科学精神;获得适应未来社会生活和进一步发展所必需的`重要技能。
2、认真备好课,突出知识传授与思想教育相结合
不但备学生而且备教材备教法,根据教材内容及学生的实际,设计课的
类型,拟定教学方法,认真写好教案。每一课都做到“有备而来”,每堂课都在课前做好充分的准备,课后及时对该课作出总结,写好教学后记。
3、注重课堂教学艺术,提高教学质量
课堂强调师生之间、学生之间交往互动,共同发展,增强上课技能,提高教学质量。在课堂上我特别注意调动学生的积极性,加强师生交流,充分体现学生学得容易,学得轻松,学得愉快,培养学生多动口动手动脑的能力。本学期我把课堂教学作为有利于学生主动探索地理学习环境,让学生在获得知识和技能的同时,在情感、态度价值观等方面都能够充分发展作为教学改革的基本指导思想,把地理教学看成是师生之间学生之间交往互动,共同发展的过程。提倡自主性“学生是教学活动的主体,教师成为教学活动的组织者、指导者、与参与者。”这一观念的确立,学生成了学习的主人,学习成了他们的需求,学中有发现,学中有乐趣,学中有收获,这说明:设计学生主动探究的过程是探究性学习的新的空间、载体和途径。
4、创新评价,激励促进学生全面发展
我把评价作为全面考察学生的学习状况,激励学生的学习热情,促进学生全面发展的手段,也作为教师反思和改进教学的有力手段。对学生的学习评价,既关注学生知识与技能的理解和掌握,更关注他们情感与态度的形成和发展;既关注学生地理学习的效果,更关注他们在学习过程中的变化和发展。更多地关注学生已经掌握了什么,获得了那些进步,具备了什么能力。使评价结果有利于树立学生学习地理的自信心,提高学生学习地理的兴趣,促进学生的发展。
5、认真批改作业,做好课后辅导工作
布置作业有针对性,有层次性,对学生的作业批改及时,认真分析并记录学生的作业情况,将他们在作业过程出现的问题做出分类总结,进行透切的讲评,并针对有关情况及时改进教学方法,做到有的放矢。
对后进生的辅导,并不限于学生知识性的辅导,更重要的是学生思想的辅导,提高后进生的成绩,首先解决他们的心结,让他们意识到学习的重要性和必要性,使之对学习萌发兴趣。这样,后进生的转化,就由原来的简单粗暴、强制学习转化到自觉的求知上来。激发了他们的求知欲和上进心,使他们对地理产生了兴趣,也取得了较好的成绩。
三、继续学习方面
我积极参加校本培训、政治学习、教研活动、值日、升旗礼,做到五必到。不放过任何一次学习、提高的机会,不落下每天的本职工作。在工作中,尊领敬导、团结同事,对人真诚,从不闹无原则的纠纷,尽量以一名人民教师的要求来规范自己的言行。
我一直努力向“四勤”的要求,“眼勤、脚勤、脑勤、手勤”,看齐。“眼勤、脚勤”能发现学生一些不良的苗头,马上采取措施,尽量减少不良情况的出现帮助塑造良好的班的班风。教学中勤思考,不能做一个只是“拿来主意”,而毫无自己特色的老师,这就必须要求阅读面广,除了提高专业水平的理论书籍外,更重要的是要阅读与我们生活等各个方面的,从而刺激自己各方面的感观,给自己教学设计灵感,吸取别人的优点,舍弃缺点,形成自己的教学特点。另外,除了勤思考,最重要的是要动手落实,这才是真正成功的途径。如,我提倡学生生活识字,让孩子们制作“地理常识”,并坚持落实。这个学期既有收获的喜悦,也有不足的反思,从而给我下个学期有更明确的目标指向。我深信:天道酬勤,只要努力,全心全意地为孩子付出,为他们努力,一定能有更多的收获。
个人专业技术工作总结151、务实工作、自我加压、认真工作、有得有失。
xx前半年、值得一庆,(威海文平和谐家园高层c5#楼)自我着手参加的第一个住宅工程已经竣工,我们主抓质量、进度使规定期间内竣工。同时也让我学会了一些施工工序、包括图纸的一些细部构造、及公司规定的一些细部做法、及技术资料的整理等。包括为人处事都有很大的改善,也为自我积累了必须的经验。主体施工完毕后、主要参与砌体的放线、拉结筋的植设、及最后砌体的验收等。后期主要和甲方人员及监理人员做分户验收、及室外污水管道的标高抄测。泛泛的工作岗位维护的是一团氛围。作为一名新手、同样也出现了很多的错误、(楼层外飘窗的砌筑)造成返工、但我会汲取教训、认真熟读图纸、问题思考全面。坚决不会在让同样的问题出现。
后半年、新的工程开工、位于威海市高技区、楼座为三栋小高层、三栋多层及一个大车库总面积由于58000m2由于开始技术人员人手紧张、相当忙碌、虽说忙碌、但很快乐、对自我有很大的信心。因为这是我第一个从基础来挖到最后封顶的工程、所以我很期盼。
2、工作要有职责心,合理安排工作。
在那里更让巩固加深了上半年所学到的知识。更明白了:趁年轻多学习的道理。业余时间我会拿出必须的时间多去看规范、图集。唯一不足就是:工作没有计划性。所谓有失必有得,总结一年的工作后,我认识到工作计划的重要性,合理的安排工作能够大力的提高工作效率,使工作更好的`顺利进行。数据的统计要从实际出发,以计算量为参考,经多方讨论确认后,再进行数据上报,以确保数据的准确性。
做事要有职责心,发扬三勤管理精神,多看、多问、多查,只有这样才能够更好的发现工程中的问题并及时采取方法解决问题。在今后的施工过程中不能一味的按照图纸进行施工还要思考到现场实际状况,有什么问题及时向领导汇报,只有这样才能够减少施工问题及返工现象的发生。最后,不管做什么事都就应有正确用心的态度,所谓态度决定一切。
文档为doc格式